เปิดผลประกอบการ 5 สายการบินชั้นนำ ประจำปี 2568

แม้อุตสาหกรรมการบินจะเผชิญทั้งต้นทุนการดำเนินการที่สูงขึ้น และการแข่งขันที่ดุเดือดมากขึ้นในแทบทุกเส้นทางการบิน แต่ทว่าหลาย สายการบินชั้นนำ ของโลกก็ยังคงสามารถปรับตัว สร้างรายได้ และรักษาระดับกำไรให้เติบโตได้อย่างน่าสนใจ วันนี้เราจึงขอพาทุกท่านมาอัปเดต ผลประกอบการสายการบิน 2568 ของ 5 แบรนด์ยักษ์ใหญ่ระดับโลก ที่สะท้อนให้เห็นถึงกลยุทธ์การบริหารที่เฉียบขาดเหนือคู่แข่งค่ะ

ไฮไลต์เด็ด! กำไรการบินไทย 2568 พุ่งทะยาน เตรียมก้าวออกจากแผนฟื้นฟู

ไฮไลต์สำคัญที่สุดในปีนี้ต้องยกให้สายการบินแห่งชาติของเราอย่าง การบินไทย (Thai Airways) ที่ทำผลงานได้อย่างน่าประทับใจ โดยสามารถพลิกสถานการณ์จากปีก่อนหน้า กลับมาทำ กำไรการบินไทย 2568 สุทธิได้สูงถึง 30,940 ล้านบาท (จากรายได้รวม 190,277 ล้านบาท) เติบโตพุ่งทะยานกว่า +214.88% ตัวเลขนี้สะท้อนให้เห็นถึงความสำเร็จอย่างเป็นรูปธรรมในการบริหารจัดการต้นทุน และการปรับโครงสร้างองค์กรอย่างจริงจัง จนทำให้การบินไทยกลับมาผงาด แข็งแกร่ง และพร้อมก้าวออกจากแผนฟื้นฟูกิจการได้อย่างสง่างามค่ะ

เจาะลึก ผลประกอบการ Singapore Airlines และมหาอำนาจตะวันออกกลาง

ทางด้าน Singapore Airlines แม้ตัวเลข ผลประกอบการ Singapore Airlines ในส่วนของกำไรสุทธิจะอยู่ที่ 31,968 ล้านบาท ซึ่งปรับตัวลดลง -57.4% เนื่องจากปีนี้ไม่มีกำไรพิเศษทางบัญชีมาช่วยพยุง และต้องรับรู้ผลขาดทุนจากการลงทุนในสายการบินพันธมิตรอย่าง Air India แต่หากมองลึกไปที่ธุรกิจการบินหลัก กลับพบว่ายังคงแข็งแกร่งสุดขีด โดยสามารถกวาดรายได้รวม (554,094 ล้านบาท) กำไรจากการดำเนินงาน และดึงดูดปริมาณผู้โดยสารให้พุ่งทะยานจนทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ทุบสถิติเดิมไปได้อย่างราบคาบ

ในขณะเดียวกัน สายการบินชั้นนำอื่นๆ จากมหาอำนาจตะวันออกกลางอย่าง Qatar Airways และ Emirates ก็ยังคงรักษาความยิ่งใหญ่ กวาดรายได้และทำกำไรเติบโตทุบสถิติโลกใหม่อย่างต่อเนื่องแบบสมศักดิ์ศรี โดย Emirates ฟันกำไรสุทธิไปได้มหาศาลถึง 210,000 ล้านบาทเลยทีเดียว

สรุปตัวเลขรายได้สายการบินระดับโลก ที่เติบโตอย่างมั่นคง

นอกจากนี้ ANA - All Nippon Airways สายการบินยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น ก็ยังคงเติบโตอย่างมั่นคง โดยรับอานิสงส์เต็มๆ จากดีมานด์การท่องเที่ยวญี่ปุ่นที่ยังคงร้อนแรงไม่หยุด ทำให้มีกำไรสุทธิเพิ่มขึ้น +10.46% เพื่อให้เห็นภาพรวมของ รายได้สายการบินระดับโลก ที่ชัดเจนยิ่งขึ้น นี่คือสรุปข้อมูลผลประกอบการของทั้ง 5 สายการบิน เปรียบเทียบปี 2567 และ 2568 ค่ะ:

• การบินไทย (Thai Airways)

• รายได้รวมปี 2568: 190,277 ล้านบาท

• กำไรสุทธิปี 2568: 30,940 ล้านบาท (เพิ่มขึ้น 214.88%)

• Emirates Group

• รายได้รวมปี 2568: 1,505,000 ล้านบาท

• กำไรสุทธิปี 2568: 210,000 ล้านบาท (เพิ่มขึ้น 3.00%)

• Qatar Airways

• รายได้รวมปี 2568: 860,000 ล้านบาท

• กำไรสุทธิปี 2568: 78,500 ล้านบาท (เพิ่มขึ้น 28.69%)

• ANA - All Nippon Airways

• รายได้รวมปี 2568: 609,408 ล้านบาท

• กำไรสุทธิปี 2568: 40,560 ล้านบาท (เพิ่มขึ้น 10.46%)

• Singapore Airlines

• รายได้รวมปี 2568: 554,094 ล้านบาท

• กำไรสุทธิปี 2568: 31,968 ล้านบาท (ลดลง 57.4%)

ธุรกิจการบิน 2568 มากกว่ายอดผู้โดยสาร คือการบริหารที่เฉียบขาด

เรียกได้ว่า ธุรกิจการบิน 2568 ในยุคปัจจุบัน ไม่ได้วัดความสำเร็จกันแค่ที่จำนวนผู้โดยสารหรือจุดหมายปลายทางที่ครอบคลุมอีกต่อไป แต่ยังรวมถึงความเฉียบขาดในการบริหารต้นทุน กลยุทธ์การขยายเครือข่ายพันธมิตร และที่สำคัญที่สุดคือ "การสร้างประสบการณ์เดินทาง" ที่เหนือระดับ ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญที่ทำให้ผู้โดยสารยอมจ่ายและกลับมาเลือกบินซ้ำนั่นเองค่ะ