อัปเดตราคาน้ำมันเฉลี่ยล่าสุด 10 ประเทศในอาเซียน ประจำปี 2569

จากสถานการณ์ราคาน้ำมันในช่วงนี้ที่ค่อนข้างหนักหนาจนทำให้หลายคนเริ่มปาดเหงื่อ เพราะกระทบต่อการเดินทางและการใช้ชีวิตประจำวันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ล่าสุดทาง สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน หรือ EPPO ได้อัปเดตสถิติราคาน้ำมันเฉลี่ยในภูมิภาคอาเซียน ประจำวันที่ 16 มีนาคม 2569 เพื่อให้ชาวติดหรูและประชาชนทั่วไปได้ติดตามความเคลื่อนไหวอย่างใกล้ชิดค่ะ 

เจาะลึกราคาน้ำมัน 10 ประเทศอาเซียน

ข้อมูลชุดนี้เปรียบเทียบระหว่าง น้ำมันเบนซิน (Gasoline) และ น้ำมันดีเซล (Diesel) โดยคำนวณเป็นสกุลเงินบาท/ลิตร

• สิงคโปร์ (อันดับ 1 - ราคาสูงที่สุด)

• เบนซิน: 86.01 บาท/ลิตร

• ดีเซล: 88.28 บาท/ลิตร

Insight: ราคาพุ่งสูงที่สุดเนื่องจากไม่มีมาตรการอุดหนุนและมีภาษีสรรพสามิตน้ำมันในอัตราสูง

• ลาว

• เบนซิน: 62.43 บาท/ลิตร

• ดีเซล: 50.41 บาท/ลิตร

Insight: ราคาสูงเนื่องจากเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล (Landlocked) ทำให้มีต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้น

• กัมพูชา

• เบนซิน: 43.76 บาท/ลิตร

• ดีเซล: 51.80 บาท/ลิตร

• ฟิลิปปินส์

• เบนซิน: 41.33 บาท/ลิตร

• ดีเซล: 37.06 บาท/ลิตร

• อินโดนีเซีย

• เบนซิน: 31.39 บาท/ลิตร

• ดีเซล: 34.22 บาท/ลิตร

• ไทย (อันดับ 6 - ระดับปานกลาง)

• เบนซิน (95E10): 31.05 บาท/ลิตร

• ดีเซล: 29.94 บาท/ลิตร

Insight: ราคานี้สะท้อนการใช้กลไก "กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง" เพื่อรักษาเสถียรภาพราคาไม่ให้กระทบค่าครองชีพสูงจนเกินไป

• เวียดนาม

• เบนซิน: 31.79 บาท/ลิตร

• ดีเซล: 27.68 บาท/ลิตร

• เมียนมา

• เบนซิน: 30.56 บาท/ลิตร

• ดีเซล: 26.97 บาท/ลิตร

• มาเลเซีย

• เบนซิน: 16.53 บาท/ลิตร

• ดีเซล: 17.86 บาท/ลิตร

Insight: ราคาต่ำเนื่องจากรัฐบาลมีนโยบายอุดหนุนราคาน้ำมัน (Subsidies) สำหรับประชาชนในประเทศอย่างจริงจัง

• บรูไน (อันดับ 10 - ราคาต่ำที่สุด)

• เบนซิน: 13.43 บาท/ลิตร

• ดีเซล: 7.85 บาท/ลิตร

Insight: เป็นประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่และมีการอุดหนุนราคาให้ประชาชนเข้าถึงพลังงานในราคาถูกมาก

ทำไมราคาถึงต่าง เจาะลึกโครงสร้างราคาที่ชาวติดหรูควรรู้

ความแตกต่างของตัวเลขราคาน้ำมันในแต่ละพื้นที่นั้นไม่ได้เกิดขึ้นลอยๆ แต่ล้วนเป็นผลมาจากปัจจัยทางนโยบายของแต่ละประเทศ ได้แก่

• โครงสร้างทางภาษี: การจัดเก็บภาษีสรรพสามิตและภาษีมูลค่าเพิ่มที่แตกต่างกัน

• กองทุนน้ำมัน: นโยบายการจัดเก็บเงินเข้าหรือชดเชยจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง

• มาตรการอุดหนุน: มาตรการจากภาครัฐในการช่วยเหลือและอุดหนุนราคาพลังงานตามบริบทของแต่ละประเทศ

สรุปความแตกต่างของโครงสร้างราคา

ทำไมแต่ละประเทศถึงมีตัวเลขที่ต่างกันมหาศาล

• Taxation Policy: สิงคโปร์และไทยมีการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตและภาษีเทศบาลในสัดส่วนที่ต่างกัน

• Fuel Fund & Subsidies: มาเลเซียและบรูไนใช้เงินงบประมาณอุดหนุนราคาโดยตรง ในขณะที่ไทยใช้เงินจากกองทุนน้ำมันฯ มาช่วยพยุงราคาดีเซล

• Logistics & Source: ประเทศที่เป็นผู้ผลิตน้ำมันเอง (บรูไน, มาเลเซีย) มักมีราคาต่ำกว่าประเทศที่ต้องนำเข้าเกือบทั้งหมด (สิงคโปร์, ไทย)

ท้ายที่สุดนี้ ชาวติดหรูทุกท่านอย่าลืมหมั่นอัปเดตข้อมูลข่าวสารด้านพลังงานอย่างใกล้ชิดนะคะ เพื่อให้สามารถวางแผนบริหารจัดการค่าใช้จ่ายและเตรียมความพร้อมสำหรับการเดินทางในทุกสถานการณ์ได้อย่างมั่นใจ

ขอขอบคุณข้อมูล ราคาน้ำมันในอาเซียน